Описание
Стоп-устройство СУ бывает трех видов: СУ-1, СУ-1М; СУ-3 24. Оно используется для аварийной остановки двигателей. При подаче управляющего электрического сигнала осуществляется перекрытие всасывающего коллектора или переключение элемента топливоподачи в положение «Стоп».
Стоп-устройство СУ-3, является прибором дизельной автоматики. Это значит, что устройство может устанавливаться и отлично эксплуатироваться на различного вида дизельных установках, дизельных двигателях. Огромным спросом оно пользуется на рынке железнодорожного транспорта. Локомотивные депо, мастерские по ремонту подвижного состава, очень активно приобретают наши устройства.
Область применения
Стоп-устройство СУ – это исполнительный механизм, который применяется в различном машиностроение, судостроение, в оросительных системах, в мясной и молочной промышленности. Оно состоит из электромагнита, защитного колпака и микропереключателя. СУ всегда поставляется в заводской таре, с обязательным наличием паспорта на изделие.
Стоп-устройство СУ крепится при помощи шести отверстий М8х50 мм или обыкновенным хомутом. Также присоединяется при помощи резьбового выступа М22х1,5.
Характеристики
| Видотип параметра | СУ-1М | СУ-3 24 | СУ-1 |
| Усилие тягового типа в кгс | 3(5) | 10 | 3(5) |
| Ход в рабочем состоянии в мм | 10 | 10 | 10 |
| Напряжение в В | 12 или 24 | Стабильно 24 | 12 либо 24 |
| Время для сработки устройства | 0,15 секунды | 0,2 секунды | 0,15 секунды |
| Чистая масса | 1 100 грамм | 3 000 грамм | 2 000 грамм |
| Габариты, мм | 130х136х54 | 180х146х72 | 120х146х72 |
Модификации
- СУ-1М-12, СУ-1М-24, СУ-1-12, СУ-1-24 поставляются с разъемом в виде штепселя и выключателем;
- СУ-1М-24ВН; СУ-1М-12ВН; СУ-1-24; СУ-1-12 производится также с разъемом в виде штепселя, однако без выключателя;
- СУ-3-24 – с разъемом в виде штепселя и выключателем, а также с автоматической защелкой, предназначенной для переключения в положение «Стоп». Включение защелки осуществляется как вручную, так и дистанционно.
