Катушка ПТ-22124-00-00

Локомотивная приемная катушка ПТ-22124-00-00 изготавливается по чертежу 22124-00-00 и содержит в своем списке частей такие детали и сборочные единицы:

• Катушки индуктивности;
• Сердечника;
• Кожуха с крышкой;
• Элементов для крепления;
• Рукава для кабеля;
• Клеммной колодки.

Катушка заливается компаундом при температуре 140 °С, заполняющим все пустоты в защитном кожухе, а ее витки пропитываются электроизоляционным лаком в вакууматоре.

Назначение катушки ПТ-22124-00-00

Приемная катушка типа ПТ устанавливается на тепловозы и используется в виде одного из кучи элементов автоматической системы сигнализации на железнодорожном транспорте. Она применяется в качестве принимающего устройства, считывающего кодовые сигналы от путевых устройств, передаваемые по рельсовой цепи.

Особенности работы устройства

На участках железных дорог, оборудованных АЛС, сигналы от путевых устройств, представляющие собой серии электрических импульсов различной длительности, передаются непрерывно по одной из нитей железнодорожного полотна. Первая колесная пара локомотива во время движения в направлении источника сигнала замыкает пару рельсов и становится проводником, генерирующим магнитное поле. Катушка индуктивности в магнитном поле вырабатывает ЭДС и становится источником электрического тока, частотные характеристики которого соответствуют отправленному сигналу.

Импульсы от катушки передаются на фильтр, где полезный сигнал отделяется от помех, а затем на усилитель, дешифратор и светосигнальное устройство (локомотивный светофор).

Тепловозная катушка устанавливается снаружи кузова, поэтому рассчитана на работу в тяжелых условиях: повышенная влажность, вибрация, горизонтально направленные удары высокой интенсивности и колебания температур. Каждое изделие проходит контроль на электрическую прочность и сопротивление изоляции на испытательных стендах по утвержденной методике.