Электродвигатель Д-90

Электродвигатель Д-90 входит в состав аппарата А-547У.

Об оборудовании

Электрический двигатель Д-90А-547У работает в двух вариациях: имея катушки возбуждения – его модель Д-90.А-547У.7.00.00, который является схемой №1; имея постоянные магниты – его модель Д-90.А-547.7.00.00, который является схемой № 2. Различия между модификациями заключается в варианте корпуса. В зависимости от схемы корпуса и выбирается модель двигателя.

Электродвигатель является подающей частью, благодаря которому и происходит рабочий процесс. То есть при работе двигателя начинается работа по доставке проволоки из барабана в горелку на место сварочного шва. В состав нашего продукта входят: корпус (полюсы и катушки возбуждения); якорь (коллекторы + крыльчатка).  В составе присутствуют: передний (сторона привода), а так же задний (сторона коллектора) щиты. Задний щит имеет суппорт, щеткодержатели и щетку.

Внешнее описание, состав

Магнитопровод - это корпус нашего двигателя, он выполнен из стального материала. На внутреннюю часть корпуса закрепляются полюсы в количестве 2 штуки. На каждом полюсе находится катушка возбуждения. Якорь включает в себя: стальной вал, пакет железа, обмотку, коллектор, крыльчатку. Крыльчатка производит охлаждение самого электродвигателя.

Коллектор это пластмассовое устройство, ламели которого сделаны из меди. Ламели изолированы между собой, изоляцию достигается благодаря коллекторному миканиту. Крепится якорь в двух шариковых подшипниках, при наличии защитной шайбы. Внутренняя часть торца располагает на своей территории суппорт и два щеткодержателя. Каждый держатель щетки снабжается пружиной, ленточного спирального типа изготовления, которая может прижимать щетки к нашему коллектору. Чтобы был доступ к щеткам, коллектору – на щите произведены окна, закрывающиеся колпаком.