Блок-контакты к контакторам КТ-6000

Блок-контакты необходимы для переключения в цепях управления контактора КТ-6000 , а также в цепях блокировки и сигнализации.

Конструкция

Узел блок-контактов контактора КТ-6000  состоит из:

• прессованного корпуса с неподвижными контактами,
• прессованной траверсы, несущей подвижные контакты.

Перемещение траверсы происходит в направляющих. В конструции блок-контактов контактора предусмотрена возможность регулировки растворов и провалов. Величины растворов и провалов блок-контакта зависят от установочного положения блок контакта на контакторе.

Для правильной установки блок-контактов между скобой и корпусом блок-контакта имеется прокладка с насечкой. Такая же насечка имеется на корпусе узла блок-контактов, что позволяет смещать корпус относительно скобы при отпущенных крепящих винтах и надежно его фиксировать при затяжке винтов.

Зажимы блок-контактов рассчитаны на присоединение прямых проводов (без колец) с лицевой стороны.

Траверса узла блок-контактов контактора должна иметь дополнительный ход вверх до 1мм при замкнутом положении магнитной системы (включенном положении) контактора. Этот ход обеспечивается за счет перемещения корпуса блок-контактов относительно скобы

После требуемой установки (регулировки) блок-контактов крепящие винты необходимо затянуть, следя за тем, чтобы насечка на корпусе совпадала с насечкой на прокладке, находящейся между корпусом и скобой блок-контактов.

Во избежание поломки пластмассы блок-контактов необходимо следить за тем, чтобы при включении контактора хвостовик якоря не производил удара по пластмассе.